啟德商業地撻訂延伸思考

2019年6月17日 天圓地方 信報

上星期啟德跑道區商業及酒店地撻訂事件,加上1月底毗鄰首幅同類用途土地流標,以及政府延遲另一幅住宅土地截標日期,令整個跑道區發展進一步延遲。本文就此從三個角度作分析︰(1)上市公司管治;(2)地產發展風險考量,以及(3)政府的賣地訂金安排。 Continue reading

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工廈市場尋寶

2019年6月5日 天圓地方 信報

特首林鄭月娥在去年《施政報告》中提出重啟活化工廈計劃,帶動新一輪工廈採購熱潮。隨着貿易戰升溫,以及本港股市在過去一個月已下跌超過10.5%,整體樓市氣氛變得觀望。一位信賴政府政策及已投資超過20幢工廈的家族投資者,上周末公開表示現時市況仍是繼續投資工廈的良好時機。 Continue reading

從速制定泊車位指數

2019年5月22日 天圓地方 信報

立法會交通事務委員會上周討論香港泊車位供應最新情況,報道稱,多位議員對政府工作作出批評,包括主席陳恒鑌指推展泊車轉乘不力,議員謝偉詮亦批評交通政策及泊車政策「三失」,「失誤、失敗、令人失望」。為會議所準備的兩份文件皆沒有就泊車位售價及租金近年大幅上升的市況作出論述,亦未就私家車及客貨車數量大幅增加的推動原因作解釋;加上政府的「商用車輛泊車顧問研究」(「商用研究」)仍在進行,顯示政府未有掌握香港整體泊車位市場的情況。在缺乏市場資訊下,尤其是需求評估,珍貴的土地資源該如何配置作停車場之用? Continue reading

金絲雀碼頭發展經驗

2019年5月7日 天圓地方 信報

「明日大嶼」願景包括在交椅洲人工島興建香港第三個商業中心,除了優良的城市規劃,更要有充分的市場及用戶需求調研,以幫助制定發展策略。金絲雀碼頭(Canary Wharf)由船塢港口變身成為倫敦主要金融商業區之一,其發展經驗顯示成功的關鍵因素,包括市場需求的發展目標、集體交通及輔助設施的配合,以及訂定及執行吸引目標用戶的策略等。

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高樓摺梯與牙籤樓

2019年4月15日 天圓地方 信報

香港新建樓宇樓層高度近年顯著增加,有助創造土地價值。由於新建樓宇在樓層及整體皆興建得更高,景觀質素及享用空間得以提升,價值亦上漲;不過,建造高樓的成本亦隨之而增加。本月初,一份報章曾報道,九龍長沙灣區的一個新住宅樓盤,發展商為其樓底高度3.5米的單位配置小摺梯,方便住戶提取物件,事關單位的樓高可提供不少高空儲物空間。當時圖片所示,這個小摺梯只有兩級。

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填海土地價值優勢

2019年4月3日 天圓地方 信報

特區政府正為交椅洲填海研究計劃爭取立法會撥款支持。社會上對計劃有不同意見,包括反對填海及堅持先發展新界棕地。臨海土地位置較內陸土地優越,在其他條件相同的情況下,前者的環境及景觀令其有更高的土地價值;臨海土地亦可容納更高的發展密度,擠迫感覺較內陸土地為輕。 Continue reading

額外差餉大幅增加發展風險

2019年3月18日 天圓地方 信報

政府即將就額外差餉(空置稅)向立法會提交條例草案,並已開展解說活動以爭取支持通過法例。條例針對住宅地產發展的出售/出租時間運作安排,代表發展商業界的地產建設商會自然是重要的解說對象。特首於去年6月提出此稅項的框架內容(包括一手住宅物業的空置期是由發展商取得入伙紙一年後開始計算)已對市場產生強大預期效應,現時要處理的是法例具體細節及生效時間。 Continue reading